“四纵四横”是中国高速铁路网络规划的一部分，这一概念最早出现在中国中长期铁路网规划（2004-2020年）中。它旨在构建一个覆盖全国主要大中城市的快速客运网络，以促进区域经济的均衡发展和人员交流。这里的“四纵四横”具体指的是八条重要的高速铁路线路。
“四纵”指的是南北向的四条线路：
1. 京哈（北京至哈尔滨）
2. 沪汉蓉（上海至成都，包括南京、武汉等城市）
3. 沪昆（上海至昆明）
4. 京广深（北京至广州至深圳）
“四横”指的是东西向的四条线路：
1. 徐兰（徐州至兰州）
2. 青太（青岛至太原）
3. 京津沪（天津至北京至上海）
4. 宁杭福（南京至杭州至福州）
这些线路构成了中国高铁网络的基础框架，极大地缩短了城市间的旅行时间，促进了沿线地区的经济发展和社会进步。随着“八纵八横”高速铁路网规划的提出和发展，“四纵四横”的格局已经得到了显著扩展和完善，中国的高铁网络正向着更加密集、更加便捷的方向发展。
通过这些高速铁路的建设，不仅加强了中国东中西部之间的联系，还提高了国家整体的运输效率和服务水平，为推动区域协调发展、提升人民生活质量做出了重要贡献。
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