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1、 发动机大修后的磨合是为了延长零件的使用寿命。由于大修时更换了很多新零件,新零件表面粗糙,往往导致初期无法与其他零件形成正常的配合间隙,磨合后才能正常运转。
2、 冷磨合
3、 热磨合
4、 温度控制
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