导读 丰田的下一代燃料电池电动技术现在为一套新的8级重型卡车提供动力。本月发售的丰田汽车北美研究与开发公司的工程师开发了一套原型生产卡车
丰田的下一代燃料电池电动技术现在为一套新的8级重型卡车提供动力。本月发售的丰田汽车北美研究与开发公司的工程师开发了一套原型生产卡车，准备在洛杉矶和长滩港口的拖运路线上工作，以验证其性能，效率和驾驶性能。
设计具有足够的灵活性，可以满足各种原始设备卡车制造商的需求，最近的原型中的新燃料电池电气系统已适应Kenworth T680底盘。机舱后方的紧凑型氢气存储柜可容纳六个氢气罐，其容量与以前的原型相同，而新型，功能更强大的锂离子电池有助于使动力流向电动机。在这种配置下，第二代燃料电池系统可提供超过300英里的续航里程，满载重量为80,000磅，同时还具有出色的驾驶性能，安静的运行以及零有害排放。
丰田汽车北美研究与发展总工程师安德鲁·隆德说：“这是向无排放重型卡车过渡的重要一步。”“我们的第一批原型卡车证明了燃料电池动力总成能够每天搬运重物。这些新的原型不仅使用用于生产的硬件，而且还将使我们开始超越阻力范围。这种成熟的技术。”
减少洛杉矶和长滩港口的空气污染是该计划的重要因素。在丰田环境挑战2050点的目标几乎完全消除二氧化碳排放量从我们的车辆，运营，并在2050年的供应链转换的运料车，目前服务于这些端口，以电动动力系统使我们能够因此带来更接近目标，并在同时将改善港口及其周边地区的经营者，工人和社区的生活质量。
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