虎门大桥振动原因 虎门大桥抖动原因

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虎门大桥的抖动主要是由于沿桥跨边护栏连续设置的水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象。

涡振现象是一种在自然界中广泛存在的现象，当风以高速漩涡的方式从桥的两边脱离时，会对桥身产生一个交替的侧向力，当桥梁本身的频率与风的频率相接近时，就可能发生共振，导致桥梁猛烈晃动。另外，虎门大桥是一座大跨度钢箱梁悬索桥，属于典型柔性结构，在较低风速下存在涡振现象，通常情况下，涡激振动幅度较小不易察觉，仅在特殊条件下会产生较大振幅。这次抖动主要是由于桥梁的气动外形发生了改变，加上特定的风环境条件，导致了涡振的发生。

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