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1、CRH380C型动车组是在CRH3C、CRH380BL基础上研发的新一代高速动车组,与CRH3C相比,持续运营时速为由300公里提高至350公里,最高运营时速由350公里提高到380公里,最高试验时速为400公里以上,性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组气动外形减阻为主,而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
2、CRH380CL型动车组列车总数为25列(CRH380C-6301L~CRH380C-6325L),全部由长春轨道客车生产,采用了8动8拖的编组方式,牵引功率为18400千瓦,将采用新头型及基于日立技术的永济牵引系统。
3、列车由1辆商务车(又称VIP座车)、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成,定员为1015人。
4、值得一提的是,CRH380C-6301L的头型与其余24列的头型有区别:除6301L之外其余车型车头增加了的银色装饰板,车侧车窗范围的黑色涂装并非一体式而是分体式,实际上可以当6301L作量产试制车。
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