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1、惠州机场是珠三角东部地区的一个支线机场，此前的深圳机场和揭阳潮汕机场均为干线机场。
2、如果把视角再放大，以正在建设的港珠澳大桥为圆心，在方圆200公里的范围内，已经汇聚了香港机场、澳门机场、白云机场、深圳机场、珠海机场，现在又多了一个惠州机场。
3、大珠三角地区的机场会不会太“挤”了？作为一个支线机场，惠州机场的生存空间又在哪里？面对这个问题，惠州机场公司一位负责人表示，“错位化发展、差异化竞争”将是惠州机场选择的一条务实的发展道路。
4、他补充说，这是惠州机场针对周边航空市场竞争态势，结合自身优势、局限以及支线机场发展特点与规律而制定的。
5、在惠州机场公司的发展战略中，低成本航空与区域货运物流是两个市场战略重点，从而避免与周边大中型机场形成直接和恶性的市场竞争。
6、低成本航空是国内民航未来发展重点方向之一，近年来国内低成本航空公司越来越多，低成本航空市场潜力巨大。
7、据了解，惠州机场在加强与大型航空公司合作开拓国内一线市场的同时将重点瞄准低成本航空的细分市场，营造适合低成本航空发展的土壤，充分利用低成本航空公司的客货流聚集效应，培育和壮大区域航空市场。
8、针对惠州地区电子工业发达、航空物流需求旺盛的特点，惠州机场已考虑结合政府产业规划，从创新货站管理模式、降低物流成本、提升物流效益等方面入手，推进区域航空物流基地建设，充分利用单层式航站楼简便快捷的结构优势，减少过站时间，打造“最快捷机场”，提升地面服务效率，形成具有自身特色的、差异化的竞争优势。
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