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1、没有特定的要求,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。
2、正时链条与凸轮轴,曲轴的连接属于硬碰硬,必须要有液体给它们润滑和散热,因此机油要流经这里,这就对发动机结构有了更高的要求,且需要更多的费用。
3、此外,正时链条虽然是免维护的,但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好,时间久了有可能会漏机油,维修起来也是比较麻烦的。
4、正时皮带的第三个优势是自身重量轻,传动阻力小,这对于小排量发动机很重要,它们本身动力就不够强,因此必须要做到能量消耗小。
5、扩展资料正时皮带有着噪音小、自身重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点,但不足是容易老化(长效正时皮带除外),需要定期更换,且费用是要由消费者自己承担;正时链条的优点是使用寿命长、故障率低,当然它也有着转动噪音大、摩擦系数高、发动机结构复杂的问题。
6、发动机做工有进气、压缩、燃烧、排气四个过程,其中,进气和排气分别由一根凸轮轴负责,压缩和燃烧主要靠的是活塞,而活塞又是被曲轴带动,正时皮带/链条就是负责连接两根凸轮轴和曲轴的,好让它们按照设定好的运动轨迹进行工作。
7、如果没有了正时皮带/链条,进排气紊乱,活塞顶气门都有可能发生。
8、参考资料来源:凤凰网-正时链条终身免维护,可为啥没能让正时皮带消亡?参考资料来源:百度百科-正时链条。
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