大家好，今日我们来聊聊一篇关于十大名牌电动车排名及价格，纯电动汽车品牌排行和价格的文章，希望对大家有所帮助
广汽Ean是广汽集团旗下独立新能源品牌。在2020广州车展正式宣布品牌独立运营。2020年，其销量达到60033辆，同比增长43%，交出了一份非常漂亮的答卷。在每月的新能源销量排行榜中，我们也可以看到补贴价格为13.98万元的Ean S长期名列前茅。
在4月举行的上海车展上，搭载广汽阿亚恩创新研发的杂志电池系统安全技术的AION Y正式上市。这是Ean品牌独立后推出的第一款新车型。由于其个性化的设计和智能安全技术，这款车获得了大量的订单和销售，并有机会成为今年非常受欢迎的纯电动SUV。
此外，广汽永旺还拥有AION V和AION LX车型。广汽Ean这个品牌虽然比较年轻，但背靠广汽集团，拥有弹匣电池等“黑科技”，吸引了不少消费者的目光。
第九名：一汽大众
一汽大众是年销量前三的汽车制造商之一。但由于其后期在新能源领域的努力，并没有引起太大的波澜。目前主要依靠品牌影响力扩大市场份额。
在几款热销燃油车的基础上，一汽-大众推出了高尔夫纯电动和宝来纯电动，迈腾GTE插电式混合动力和谭跃GTE插电式混合动力。今年一汽大众推出了原装ID.4 CROZZ一汽大众ID.4crozz，补贴后的价格区间为19.99-27.99万元。新车最大的优势是诞生于大众MEB平台，继承了德系品质，操控体验不像其他电动车那样突兀。但是400 km、550 km、500 km以上只能说是主流位置，并不太突出。
未来三年，一汽-大众还将布局四款ID系列纯电动汽车。一汽大众能否凭借电动车在各个细分市场再次掌控话语权？等着瞧吧。
第八名：一汽红旗
一汽排名如此之高，可能会让很多消费者感到意外。事实上，一汽红旗的新能源汽车并没有进入细分市场的前十销量行列。近几年红旗才“起死回生”，重回主流视野。但一汽红旗为何如此重视新能源市场？
2020年，红旗品牌销量突破20万辆，同比增长100%。其中，最畅销的两款车型是红旗HS5和红旗H5。新能源汽车方面，红旗已推出E-HS3和E-HS9，但销量尚未迎来爆发期。
得益于良好的增长势头和不断上升的出街率，消费者对红旗品牌的认知度也提高了不少。另外，红旗在人们心中还是有“感觉”的，所以整体前景是向好的。但是从产品竞争力上来说，红旗还要更努力！
第七名：奇瑞新能源
奇瑞在新能源领域的布局由来已久，最近小蚁系列更是家喻户晓。在刚刚过去的4月份，奇瑞新能源共销售新车8572辆，其中奇瑞eQ单月销售5617辆，位列新能源效率排行榜第四位。
纵观奇瑞新能源的销售份额，6万元左右的奇瑞eQ和小蚁车型最受关注，而10万元以上的奇瑞大蚁和瑞虎E、艾瑞泽E车型并不受消费者欢迎。或者可以简单理解为，奇瑞新能源在中高端领域的吸引力不够，与定价更高的蔚来和小鹏竞争还有很长的路要走。
第六名：上汽集团
说到SAIC，上汽通用五菱的子公司弘光MINIEV是最受关注的。得益于该车型的持续热销，SAIC新能源4月份销量达到5万辆。然而，仅仅是拿出SAIC Passe的荣威、名爵、R车
还是受上海相关政策的影响，SAIC荣威的新能源车，尤其是荣威Ei5，上街率很高。不仅有相当一部分车型用于移动出行，而且许多特许私人用户将目光转向ERX5、MARVEL X等车型，这进一步带动了SAIC荣威的销量增长。但是如果没有这个护城河，SAIC在新能源领域有优势和吸引力吗？这个问题也值得思考。
第五名：上汽大众
新能源市场也是布局较晚，上汽大众拿到了一个还算不错的排名，这可能与它在消费者心目中的扎实口碑密切相关。上汽大众刚刚推出了其新款重型汽车ID.4 X，这是其基于MEB新能源平台的首款产品。也被视为上汽大众进军新能源市场的一大力作。
由于新车刚刚上市，其销售业绩还需要市场的检验。上汽大众还计划推出ID.6 X车型，这是一款纯电动SUV，6座或7座布局。轴距接近3米，达到中大型SUV水平。随着产品布局的逐步完善，上汽大众会成为制定新能源市场规则的主导者吗？猜猜看！
第四名：长安汽车
长安奔奔EV作为长安汽车在新能源汽车市场的代表，今年1-4月共销售1.44万辆，同比去年增长1147.8%。当然，由于2020年同期汽车市场受影响较大，这个数据的参考性不是很高，但能挤进前十榜单，说明在市场上还是有一定影响力的。
目前长安汽车还是以燃油车为主。UNI系列新机型反响良好，其创新设计广受好评。但在新能源市场，长安并没有配置更多的车型，只有价格更低的奔奔系列卖得好。凭借长安品牌在燃油车市场的影响力，长安新能在未来
第三名:长城汽车
从哈佛品牌，到WEY、欧拉、长城炮、坦克...长城汽车的阵营越来越强大，品牌的存在感也逐渐上升。但说到新能源汽车，长城的欧拉品牌最近备受关注。
欧拉白猫、黑猫、好猫为欧拉品牌开辟了新能源细分市场，其中今年1-4月欧拉黑猫累计销量达到2.4万辆，排名榜单第四。随着上海车展的开幕，欧拉带来了两款新车，闪电猫和朋克猫。其中，朋克猫因其独特的设计风格而在圈内独领风骚，深受年轻女性的喜爱。
不仅如此，长城的技术实力也引起了消费者的关注。新能源纯电动汽车专属平台——早在十年前开发的ME平台，以及可适应多种混合动力(DHT、P2、P2+P4)、纯电动汽车(BEV)、氢燃料电池(FCEV)的柠檬平台，都让外界看到了长城汽车的技术实力。
第二:上汽通用五菱
洪光MINIEV单车月销量已突破3万辆，站在国内新能源销量榜的巅峰。没有圭多的介绍，很多消费者对这款车已经有了深刻的了解，准备作为家庭代步车购买。
当造车新势力瞄准中高端市场时，深受大众喜爱的五菱反而瞄准了贴近大众的纯电动微型车市场。洪光MINIEV的起步价只有2.88万元，这是大多数人都能承受的价格。此外，该车型被设计成迷你可爱，适合年轻人的审美，车身灵活，适合城市交通，很快就一炮而红。
上汽通用五菱借助洪光MINIEV的火爆，再次提升了国民的好感度，未来会推出哪些新能源汽车自然备受关注。
第一名:比亚迪
作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪早已走在了同行的前列，多年来深耕这一细分市场，积累了深厚的技术。2020年发布的“刀片电池”和全新设计的比亚迪汉EV进一步加深了消费者对比亚迪的好感。
确实有很多新品牌通过新能源汽车进入汽车行业。然而，短时间内的智能技术积累和几乎为零的造车经验，并不能跨越汽车行业的门槛。更何况作为传统车企，比亚迪不仅有造车经验，还掌握了车联网、“三电”等核心技术。难怪比亚迪依然是消费者购买新能源汽车的首选。
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