欧洲一直处于可再生能源驱动的最前沿,旨在到本世纪末将全球平均气温上升幅度降至 2 摄氏度以下。最近,可再生能源的增加已经停滞不前,但现在一项新的研究可能会刺激这一趋势的逆转,并在一个特定领域激发更多支出:陆上风电。
一组德国研究人员最近发表了一篇论文,称欧洲有可能产生十倍于其所需的能量,全部来自陆上风能。该团队通过分析可用土地、整个大陆的风速数据以及与之前关于该主题的研究不同的是未来风力涡轮机的设计来做到这一点。据研究人员称,未来几年将成为风车标准的设计将有助于欧洲有可能达到其惊人的 13.4 太瓦的陆上风力发电能力。
根据发表关于该研究的文章的 Carbon Brief 的说法,研究人员估计该产能的实际产量每年将达到 34.3 拍瓦时。据英国石油公司称,这比第二高的产量估计高出 13 PWh,是欧洲消耗的电量的十倍。然而,值得注意的是,令人印象深刻的数字只是目前的估计。
虽然去年彭博新能源财经估计,在全球范围内,太阳能和陆上风能已成为比替代能源更便宜的能源——在平准化电力成本 (LCOE) 的基础上——欧洲和其他地方新增的太阳能和风能已经停滞不前。2018 年风电新增装机容量从 2017 年的 48 吉瓦微升至去年的 50 吉瓦。对于具有如此巨大潜力的能源而言,这微不足道。问题似乎在于政府的支持,即补贴。
BNEF 去年 11 月报告称,全球陆上风电平均 LCOE 为 52 美元/兆瓦时,比上半年下降 6%,这要归功于更便宜的涡轮机和美元走强。在印度和得克萨斯州等一些地方,无补贴的陆上风电成本仅为 27 美元/兆瓦时。不幸的是,由于政治限制和公众对更多陆上风电场的反对,欧洲似乎并非如此。
再加上公众 反对在欧洲某些地区增加风力涡轮机以及其他障碍,包括需要改变电网以及能源结构、缺乏储能能力以及风力发电本身的一些缺陷,即工厂无法在过低的温度下运行,德国研究人员研究的潜在方面变得更加明显。
凭借欧盟官员和各国政府所表现出的决心,欧洲很可能会继续努力尽快改变其能源结构。在这些努力中会有多成功还有待观察。
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