2024 赛季共进行了 24 场比赛，于 2 月在巴林开幕，12 月在阿布扎比结束。经过这一艰苦卓绝的赛季后，学校已经放寒假了。
尽管最初担心红牛会再次轻松取胜，但卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)受到了迈凯伦车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的强力追赶，后者最终获得了自己的首场胜利。但最终，荷兰人仅仅保住了第四个冠军，迈凯伦获得了车队冠军。
除了冠军之争，2024 赛季是最开放的赛季之一。七次不同的胜利和十次登上领奖台，对于那些需要从红牛两年统治中喘息的人来说是一股清新的空气。2024
年的原阵容与 2023 年结束的阵容相同，但在整个赛季中，新面孔首次亮相，而老明星则挥手告别。
在 autoevolution 车手排名的第一部分中，我们关注的是排名第 24 至第 15 位的车手，这些位置不受车手驾驶的赛车或车队失误的影响。
我们的榜单以提前四个月首次亮相 F1 的车手开始。在担任了三年的替补车手之后，杜汉被提升为阿尔派车队的全职车手，与皮埃尔·加斯利一起参加 2025 年的比赛。
但是，当常规车手埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 退出比赛席位，以便在赛季末为哈斯车队进行测试时，这位澳大利亚人提前被推上了全职车手的位置。
这并不容易，但杜汉在阿布扎比排位赛中表现出色，排位赛排名第 20 位，最终以落后一圈的成绩获得第 15 名。
然而，有传言称阿尔派车队已经在考虑威廉姆斯车队的弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 作为杜汉在 2025 年的潜在替代者，这位澳大利亚人必须一开始就表现出色，否则就会被解雇。
艾德的结论- 一场比赛让判断杜汉变得困难。但在弗拉维奥·布里亚托雷 (Flavio Briatore) 的带领下，当他升为全职车手时，他将没有时间放松。
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