导读 大家好，小方来为大家解答以上问题。跑跑卡丁车等离子EXT，等离子EXT怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！首先说一下等离子EXT...
大家好，小方来为大家解答以上问题。跑跑卡丁车等离子EXT，等离子EXT怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
首先说一下等离子EXT的积气问题。
有人说没被阉割，说国服跑的速度慢导致聚气和韩服的区别。
你看看韩服L3的平跑速度和韩服L2的平跑速度就知道，韩服L3比韩服L2快多了(韩服L3的速度和韩服L2相当)。在海中韩服的等离子EXT评测中，都市手指的第一个U型弯明显比国服多。
然后是EXT加速时间。
汉服EXT的加速时间比Mo长0.3秒。
国服EXT加速时间和摩托车一样。
先说清楚，国服EXT的聚集时间和加速时间明显被阉割了。
EXT不可能超越天波SR。
目前国服还是以摩托车为主。
先说一下峰值SR和EXT的对比。
有人说EXT绝对可以代替peak，
我们来分析一下。
毫无疑问，峰值加速时间比EXT长，积气也加强了。
曲线看起来也不慢。
那就不用说了，稳定。
看起来extVS峰值的优势是气体积累比峰值略快。(当然曲线比峰值快)
想象一下peak和EXT之间的对比峰值。明显的峰值是BT版等离子PT-SR加速时间长。相对于外部缓慢收集气体。
不用说，组队。EXT根本无法超越剑锋。
EXT的个人优势不是很大。可以说个别地图可能会打破峰值记录。
但在实战中，我认为巅峰无疑仍是四轮车之王。
EXT等离子真的很悲剧。中国又诞生了四位偶像.
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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