Spotify终于明白了它不需要弄乱你的车

鲁伟月
导读 这款便携式媒体播放器仅在今年2月开始全面销售,旨在帮助旧车的车主——即那些无法使用CarPlay或AndroidAuto的车主——通过蓝牙或CarThing

这款便携式媒体播放器仅在今年2月开始全面销售,旨在帮助旧车的车主——即那些无法使用CarPlay或AndroidAuto的车主——通过蓝牙或CarThing包含的3.5毫米辅助功能在他们的车辆中享受Spotify电缆。

同步后,该设备会显示音乐、播客、播放列表和其他Spotify内容,以供使用CarThing的触摸控件、拨号盘、四个物理按钮或内置语音助手进行选择。Spotify在一份新的收益报告中宣布了停止生产的决定(在新标签中打开).

音频巨头说“几个因素”——包括客户需求和供应链问题(根据Engadget(在新标签中打开))–CarThing的终止应归咎于此,不难看出为什么更多客户不急于购买89.99美元(约合75英镑/130澳元)的设备。

大多数现代汽车都配备了CarPlay和/或AndroidAuto功能作为标准配置,即使那些没有的汽车通常也会在其专有的信息娱乐系统中包含Spotify应用程序。

更重要的是,那些确实想在移动中收听Spotify的所谓旧车车主很可能会像购买更便宜的第三方产品一样乐于安装手机并使用蓝牙或辅助电缆媒体播放器的功能与CarThing完全相同。

那么,本质上,CarThing已经死了,因为Spotify从未真正破解过该产品的用途——但那些仍然想购买的人不必担心。Spotify仍在通过其官方网站出售剩余的CarThing股票(在新标签中打开)(也几乎是半价),该公司表示“现有设备将按预期运行”(根据TechCrunch(在新标签中打开))。

不过,对CarThing的支持不太可能持续更长时间,所以我们只建议如果你是一个狂热的收藏家,嗯,奇怪的Spotify东西。

在上述投资者报告中,Spotify表示,决定在CarThing上呼叫时间的决定使公司损失了3100万欧元(约合3200万美元)。然而,这家音乐流媒体巨头更普遍地转向有声读物和播客内容,继续扩大其免费和付费听众群——摆脱CarThing的沉重负担可能会让Spotify更加专注于它实际擅长的产品(阅读:音频软件,而不是音频硬件)。

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