涡流损耗的大小与铁芯材料的性质 涡流损耗

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涡流损耗，也称为感应损耗或傅科电流损耗，是指在磁场作用下，导体内部产生的电流形成闭合的渦旋状流动，这种流动能量转化为热能而损耗。

涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。例如，在电磁轴承支承的转子在高速旋转时，除了空气摩擦产生的损耗外，转子内还将产生相当大的铁损耗（涡流损耗和磁滞损耗），通常涡流损耗要远大于磁滞损耗。

为了减少涡流损耗，可以采用一些方法，如降低磁通变化率、采用铝短路环、增加铁心厚度等。

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