Ørsted 和 Eversource 选择了两家区域船舶运营商，它们将与罗德岛造船厂合作建造船员转运船 (CTV)，为海上风电公司的东北风电场提供服务。
Ørsted 和 Eversource 将从纽约的 WindServe Marine 和马萨诸塞州的 American Offshore Services (AOS) 租用五台新的海上风电 CTV。WindServe Marine 的附属造船厂 Senesco Marine 位于罗德岛北金斯敦的 Quonset Point，将建造三艘船，AOS 正在与罗德岛沃伦的 Blount Boats & Shipyard 合作建造另外两艘船。
Ørsted 和 Eversource 的船舶租赁将为 Senesco 和 Blount Boats 创造约 80 个当地建筑工作岗位，另外还为将在船上工作的船长和船员创造约 48 个工作岗位，主要是在风电场建设期间。许多区域供应商将提供船舶部件，例如电子设备、发动机、起重机、铝材和安全设备。
“罗德岛州继续成为清洁能源创新的国家领导者，”罗德岛州州长丹·麦基说。“我们很自豪这些公司选择我们的造船厂进行这一重大合作，这将为海洋之州带来就业机会。凭借我们的蓝色经济生态系统，使我们能够支持整个海上风电供应链，以及为扩大海上风电开发商产能而进行的大量拟议投资，我们正在巩固罗德岛作为东海岸海上风电开发中心的道路。”
这些专门建造的船只旨在应对风电场独特的海上条件，该风电场将位于新英格兰南部海岸 15 英里外，并安全地往返于风电场和当地港口运送技术人员和材料。
预计今年年初在 Senesco 的 88 英尺长的 WindServe 船和 Blount Boats 的 101 英尺长的 AOS 船上开始施工。所有五艘船都将在未来两年内建成，准备在Ørsted和Eversource合资企业的三个东北项目的建设阶段提供船员转移支持。第一艘船将于 2023 年初完工。
这两家船厂在建造海上风电人员转运船方面处于领先地位：Blount Boats 建造了美国第一艘海上风电人员转运船 Atlantic Pioneer，自美国第一个海上风电场在2016年，Senesco建造了WINDSERVE JOURNEY船员转运船，该船于2020年在弗吉尼亚沿海海上风电项目开始运营;Ørsted 支持该海上风电场的工程、采购和建设。
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